DR 330 73,4 - Nossen, 05.1977 - Eisenbahnstiftung - Foto- Karsten Risch_1977 46_KR62359

58 3026 in Nossen / Einem teilweisen Neubau gleichkommenden Umbau der G 12 zu Beginn der 1950er Jahre wurden 56 Maschinen Rekonstruiert. so erhielten die Loks neu gefertigte, geschweißte Führerhäuser, den neu entwickelten Rekokessel mit Verbrennungskammer, Mischvorwärmeranlagen, neue Mittelzylinder in Schweißkonstruktion, Trofimoff-Schieber und Windleitbleche der sogenannten Bauart Witte. Die 58.30 war wegen ihrer aufwändigen Modernisierung auch die teuerste Lokomotive des gesamten Rekonstruktionsprogrammes.