840 52,9 - 1983 13_KR35473

194 063 passiert die Grenze bei Falkenstein. 1946 wurde das zweite Gleis der einstigen Magistrale Berlin - München und die Ausrüstungen für den elektrischen Eisenbahnbetrieb als Reparationsleistung durch die Sowjets abgebaut. Den 1,7 Kilometer langen Abschnitt zwischen Probstzella und der innerdeutschen Grenze elektrifizierte die Reichsbahndirektion Erfurt Anfang 1950 erneut, sodass über die Rampen des Frankenwaldes wieder ein durchgehender elektrischer Zugbetrieb möglich war. Die Materialen kamen vom "Klassenfeind" aus dem Westen. Sie war die einzige grenzüberschreitende elektrifizierte Eisenbahnverbindung zwischen der Bundesrepublik und der DDR.