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Der Bahnhof Ludwigsstadt auf der Frankenwaldbahn wurde 1945 zum unfreiwilligen Grenzbahnhof zur DDR. Mit Auflassung des Haltepunktes Falkenstein im Jahr 1965, unmittelbar an der Grenze gelegen, endeten alle Züge in Ludwigsstadt. Lediglich die wenigen Transitzüge im Verkehr mit Berlin fuhren hier weiter und hatten hier einen kurzen Halt zur Zollkontrolle. Erst nach 1972 wurde zusätzlich ein kleiner Grenzverkehr nach Saalfeld eingerichtet. Früher zweigte hier zudem die, am 1. Dezember 1885 eröffnete, knapp 8 Kilometer lange Bahnstrecke nach Lehesten ("Schieferbahn") ab, die mit der Deutschen Teilung unterbrochen und 1971 stillgelegt wurde. In dem kleinen Anbau am Bahnhofsgebäude befand sich ein SpDrS 60-Stellwerk, das vom 5.11.1968 bis 12.08.2012 den Betrieb zwischen Steinbach und Probstzella regelte.